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Primetals: Lieferung eines 330-Tonnen-Konverter in die USA

Im Dezember 2022 verließ das 138 Meter lange Frachtschiff Happy River den Hafen von Rotterdam und nahm Kurs auf einen US-amerikanischen Stahlproduzenten. An Bord des Schiffes befand sich ein LD-Konverter von Primetals Technologies mit einem Chargengewicht von 330 Tonnen. Er wird einen der vorhandenen Konverter des Stahlherstellers ersetzen, der Risse in den Wänden aufweist und […]

von | 10.01.23

Der 330 Tonnen-LD-Konverter von Primetals Technologies wird im Rotterdamer Hafen auf das Frachtschiff Happy River gehoben.

Im Dezember 2022 verließ das 138 Meter lange Frachtschiff Happy River den Hafen von Rotterdam und nahm Kurs auf einen US-amerikanischen Stahlproduzenten. An Bord des Schiffes befand sich ein LD-Konverter von Primetals Technologies mit einem Chargengewicht von 330 Tonnen. Er wird einen der vorhandenen Konverter des Stahlherstellers ersetzen, der Risse in den Wänden aufweist und daher am Ende seiner Lebensdauer angelangt ist.

Der neue Konverter wurde in Europa zusammengebaut und als 560 Tonnen schweres Teil nach Übersee verschifft. Dank dieser Transportlösung ist die Montage des Gefäßes vor Ort nicht notwendig, und der Stahlproduzent profitiert von kürzeren Stillstandszeiten für die Installation des Konverters. Darüber hinaus wurden alle kritischen Schweißnähte in einer zertifizierten Werkstatt ausgeführt, was die höchstmögliche Qualität und Haltbarkeit gewährleistet.

Detaillierte Berechnungen

Die Verschiffung einer derart großen Anlage erfordert eine sorgfältige Vorbereitung. So wurden zum Beispiel detaillierte Berechnungen angestellt, um sicherzustellen, dass der Konverter während der zweiwöchigen Schiffsreise an seinem Platz bleibt, selbst wenn das Schiff in einen Sturm gerät. Die bordeigenen Schiffskräne wurden zum Heben des Konverters auf das Frachtschiff und zum Entladen
des Schiffes im Hafen in den USA eingesetzt.

Minimale Menge an Schlacke

Der LD-Konverter wird sowohl mit dem Schlackenrückhaltesystem Vaicon Stopper als auch mit dem Aufhängungssystem Vaicon Link 2.0 ausgestattet. Der von Primetals Technologies entwickelte Vaicon
Stopper sorgt dafür, dass beim Abstich nur eine minimale Menge an Schlacke in die Pfanne gelangt. Diese Lösung gewährleistet kürzere Produktionszyklen und eine höhere Stahlqualität im Vergleich zu
herkömmlichen Technologien zur Schlackenrückhaltung. Eine Infrarotkamera erkennt die Schlacke sobald sie durch das Abstichloch austritt – das System stoppt dann den Abstich durch Einblasen von
Stickstoff. Das wartungsfreie Konverteraufhängungssystem Vaicon Link 2.0 hält das Gefäß stabil und ermöglicht eine freie thermische Ausdehnung in alle Richtungen.

Der Lieferumfang von Primetals Technologies umfasst das Engineering, die Herstellung, die Vormontage des Konverters, des Tragrings und des Aufhängungssystems sowie den Transport von Europa in die USA

 

 

Bildquelle, falls nicht im Bild oben angegeben:

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