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Honeywell & SLM Solutions: Entwicklungskooperation mit ersten Erfolgen

Honeywell und SLM Solutions verzeichnen im Rahmen ihrer Entwicklungskooperation zur Qualifizierung von Aluminiumbauteilen mit höheren Schichtstärken einen wichtigen Erfolg. Neu entwickelte Parametersätze für die Aluminiumlegierung F357, einer beryllium-freien Variante von AlSi7Mg0,6 (A357), führen zu erheblich verbesserten Materialeigenschaften im Vergleich zum Druckgussbauteil.

von | 20.07.20

Selective Laser Melting Technologie.

Die in 2019 angekündigte Kooperation zwischen Honeywell und SLM Solutions hat das Ziel Fertigungszeiten und Kosten zu senken. So wollen sie Flugzeugbauteile mittels SLM® Technologie herstellen, die den hohen Anforderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie entsprechen.

Im Rahmen der Kooperation begann Honeywell mit der Qualifizierung von Aluminiumbauteilen mit höheren Schichtstärken von 60 und 90 µm auf der SLM®500. SLM Solutions stellte Honeywell seine Standard-Aluminiumparametersätze zur Materialqualifizierung mit Hilfe der Quad-Lasersysteme zur Verfügung. So wollten sie optimale Materialeigenschaften erreichen. Die Entwicklung der neuen Parametersätze für die Aluminiumlegierung F357, mit einer Schichtdicke von 60 µm und einer 700 W Laserkonfiguration, hat nun einen wichtigen Meilenstein erreicht. Im Vergleich zu konventionellen, mit Hilfe von Druckguss hergestellten Bauteilen, konnten die Materialeigenschaften erheblich verbessert werden. Sie überschreiten damit alle für die Luft- und Raumfahrt anerkannten Materialeigenschaften.

Die Aluminiumlegierung F357 ist nicht nur besonders leicht. Sie bietet im Vergleich zu konventionellen Aluminiumlegierungen eine signifikant höhere Korrosionsbeständigkeit. Auch hat sie eine hohe Festigkeit in einem weiten Temperaturbereich. Es besitzt zudem eine hohe Schweißbarkeit und ist für die Nachbearbeitung, mechanische oder elektrochemische Bearbeitung, wie Eloxieren, geeignet. Durch die Kombination dieser Eigenschaften lässt sich F357 für die Herstellung von dünnen Wänden und komplexe Strukturen, zum Beispiel in der Luft- und Raumfahrt oder der Automobilindustrie, einsetzen.

Dr. Sören Wiener, Senior Director Technology und Advanced Operations bei Honeywell Aerospace: „Insbesondere die offene Systemarchitektur und damit verbundene hohe Flexibilität sowie die Möglichkeit Parametersätze individuell anzupassen, bietet enorme Vorteile. Mit dieser Strategie und der Unterstützung von SLM Solutions, kommen wir bei der Erreichung unserer nächsten Ziele voran.“

Benjamin Haas, Produktmanager Materials & Parameters bei SLM Solutions: „Es ist ein Privileg mit einem der führenden Luft- und Raumfahrt Unternehmen zusammenzuarbeiten. Auf diesem Weg können wir viel voneinander lernen. Von den industrieerprobten und perfekt zugeschnittenen Lösungen profitieren alle unsere Kunden.“

(Quelle: SLM Solutions Group AG)

Bildquelle, falls nicht im Bild oben angegeben:

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