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In der ersten Phase soll die Anlage für eine Jahreskapazität von 400.000 t ausgestattet werden, aber sie wird bereits für eine Kapazitätserweiterung auf 600.000 t pro Jahr in einer zweiten Phase vorbereitet. Die Walzstraße umfasst einen Hubbalken-Aufwärmofen mit einer Stundenleistung von 75 t in der ersten Phase und 110 t/h in der zweiten Phase, 18 ständerlose Duo-Walzgerüste in H/V-Anordnung, eine Präzisions-Maßwalzlinie (PSM®), Scheren, Kühllinien, Kühlbett mit Adjustageeinrichtungen, eine Drahtlinie mit zehngerüstigem Drahtblock, Windungsleger, Windungskühltransport (LCC®), Bundtransporteinrichtungen und eine Bundpresse. Eine Haspellinie mit zwei Haspeln, die speziell zur kratzfreien Führung der fertigen Produkte konzipiert wurden, komplettiert die Walzstraße. Das Herzstück der Anlage ist die hochmoderne Drei-Walzen-Präzisionsmaßwalzstraße (PSM®) mit hydraulischer Walzenanstellung unter Last. Alle Fertigabmessungen zwischen 17 und 65 mm Durchmesser können bei einer maximalen Geschwindigkeit von 14 m/s kostengünstig hergestellt werden, auch in kleinen Losgrößen. Draht zwischen 5,5 und 22 mm Durchmesser wird mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 m/s auf dem Drahtblock produziert. Im Layout des Drahtauslaufs ist bereits eine spätere Aufrüstung mit einem MEERdrive®PLUS-Maßwalzblock berücksichtigt. „Diese neue Walzstraße versetzt uns in die Lage, unsere Position als führender Spezialstahllieferant für die schnell wachsende Automobil- und Maschinenbauindustrie in Indien und weltweit auszubauen“, sagt Arvind M. Kulkarni, Direktor bei Mukand Sumi Special Steel Ltd. Die neue SBQ-Walzstraße soll im zweiten Quartal 2020 in Betrieb gehen. (SMS group)

MSSSL bestellt SBQ-Walzstraße bei SMS group

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Thema:
Autor: Redaktion

Datum: 17. Dez. 2018

In der ersten Phase soll die Anlage für eine Jahreskapazität von 400.000 t ausgestattet werden, aber sie wird bereits für eine Kapazitätserweiterung auf 600.000 t pro Jahr in einer zweiten Phase vorbereitet.
Die Walzstraße umfasst einen Hubbalken-Aufwärmofen mit einer Stundenleistung von 75 t in der ersten Phase und 110 t/h in der zweiten Phase, 18 ständerlose Duo-Walzgerüste in H/V-Anordnung, eine Präzisions-Maßwalzlinie (PSM®), Scheren, Kühllinien, Kühlbett mit Adjustageeinrichtungen, eine Drahtlinie mit zehngerüstigem Drahtblock, Windungsleger, Windungskühltransport (LCC®), Bundtransporteinrichtungen und eine Bundpresse.
Eine Haspellinie mit zwei Haspeln, die speziell zur kratzfreien Führung der fertigen Produkte konzipiert wurden, komplettiert die Walzstraße.
Das Herzstück der Anlage ist die hochmoderne Drei-Walzen-Präzisionsmaßwalzstraße (PSM®) mit hydraulischer Walzenanstellung unter Last. Alle Fertigabmessungen zwischen 17 und 65 mm Durchmesser können bei einer maximalen Geschwindigkeit von 14 m/s kostengünstig hergestellt werden, auch in kleinen Losgrößen.
Draht zwischen 5,5 und 22 mm Durchmesser wird mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 m/s auf dem Drahtblock produziert. Im Layout des Drahtauslaufs ist bereits eine spätere Aufrüstung mit einem MEERdrive®PLUS-Maßwalzblock berücksichtigt.
„Diese neue Walzstraße versetzt uns in die Lage, unsere Position als führender Spezialstahllieferant für die schnell wachsende Automobil- und Maschinenbauindustrie in Indien und weltweit auszubauen“, sagt Arvind M. Kulkarni, Direktor bei Mukand Sumi Special Steel Ltd.
Die neue SBQ-Walzstraße soll im zweiten Quartal 2020 in Betrieb gehen.
(SMS group)