Der erstmals für Container eingesetzten Hochregaltechnologie liegt ein intelligentes System zugrunde, das das Potenzial hat, den Umschlag von Containern in Häfen grundlegend zu ändern.
Das patentierte High Bay Store-System Boxbay ist ein automatisiertes Containerumschlagsystem, das Container auf bis zu elf Ebenen stapeln kann. Das System bietet eine dreimal höhere Kapazität als ein konventionelles Containerlager auf gleicher Fläche. Es hat somit nicht nur einen um 70 % geringeren Platzbedarf. Es ist darüber hinaus auch leistungsfähiger: Denn jeder einzelne Container ist jeder Zeit individuell zugänglich, ohne dass man andere Container umstapeln oder bewegen muss. Traditionell stapelt man Container beim Umschlag direkt aufeinander. Das führt dazu, dass für Container, die aus den unteren Reihen entnommen werden sollen, erst zahlreiche Container versetzt werden müssen.
Container voll automatisch ein- und auslagern
Für den landseitigen Umschlag lagert ein Transportsystem im Untergeschoss des Boxbay-Lagers, unter dem Boden der Regalgänge, Container ein und aus. Container, die man einlagern will, setzen Stacker Cranes automatisch in den ihnen zugewiesenen Lagerplätzen auf den entsprechenden Ebenen ab.
Der Proof of Concept (PoC) geht von 792 Containerplätzen aus. Ein im vollen industriellen Maßstab betriebenes HBS-Lager für die beiden aktuell im Bau befindlichen Kaianlagen des Terminal 4 im Hafen Jebel Ali könnte über drei Million Container pro Jahr umschlagen. Während die Stacker Cranes und Autokrane von Anfang an voll automatisch arbeiten, testet man die Palettentransportwagen, die grundsätzlich ebenfalls mannlos betrieben werden, zu Beginn der Pilotphase zunächst im Fahrerbetrieb.
Betrieb mittels Solarenergie
Boxbay ist so ausgelegt, dass die gesamte Anlage ausschließlich mit elektrischer Energie betrieben werden kann. Und es wird auch das erste Containerlager sein, das seinen Energiebedarf komplett durch die auf dem Dach installierten Solarzellen deckt.
(Quelle: SMS group)