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Vollgas – Hydro und Porsche beschleunigen ihre Zusammenarbeit mit einem neuen Geschäftsmodell

Juli 2024 | Das Aluminium- und Erneuerbare-Energien-Unternehmen Hydro und der deutsche Sportwagenhersteller Porsche AG verstärken ihre gemeinsamen Anstrengungen zur weiteren Dekarbonisierung der Lieferkette für die Sportwagen von Porsche. Mit der am 9. Juli in Stuttgart unterzeichneten Vereinbarung wird ein neues Geschäftsmodell für kohlenstoffarmes Aluminium entwickelt, das Nachhaltigkeit und Transparenz in der Automobilindustrie fördern soll.

von | 17.07.24

Eivind Kallevik, Präsident und CEO von Hydro, zusammen mit Barbara Frenkel, Vorstand Beschaffung bei der Porsche AG. Foto: Jens Christian Boysen
© Jens Christian Boysen, Hydro
Eivind Kallevik, Präsident und CEO von Hydro, zusammen mit Barbara Frenkel, Barbara Frenkel, Vorstand Beschaffung bei der Porsche AG

Hydro und Porsche haben im April 2023 eine Absichtserklärung unterzeichnet, die darauf abzielt, den CO2-Fußabdruck der Porsche-Fahrzeugmodelle zu reduzieren. Auf dieser Grundlage haben die beiden Unternehmen nun eine langfristige Vereinbarung unterzeichnet, die es Hydro ermöglicht, in den kommenden Jahren erstklassiges, kohlenstoffarmes Aluminium für die Fahrzeugproduktion von Porsche zu liefern. Die Kapazitätsreservierung und Produktentwicklung von kohlenstoffarmem Aluminium wird es Porsche ermöglichen, den Einsatz von recycelten Materialien zu erhöhen und den Kohlenstoff-Fußabdruck von Aluminiumkomponenten zu reduzieren. Dies wird das Unternehmen in seinen Bemühungen unterstützen, bis 2030 eine kohlenstoffneutrale Wertschöpfungskette für neu produzierte Fahrzeuge zu erreichen.

“Mit dieser Zusammenarbeit bringen wir ein innovatives Geschäftsmodell auf den Markt, das es der Industrie ermöglicht, ihre Lieferketten weiter zu dekarbonisieren. Wir freuen uns sehr, mit einem Vorreiter wie Porsche zusammenzuarbeiten und ihm dabei zu helfen, seine ehrgeizigen Klimaziele zu erreichen. Ich hoffe, dass dies andere dazu inspiriert, diesem Beispiel zu folgen”, sagt Eivind Kallevik, Präsident und CEO von Hydro.

Die Vereinbarung umfasst sowohl das kohlenstoffarme Primäraluminium Hydro REDUXA als auch das recycelte Aluminium Hydro CIRCAL 75R, das mindestens 75 Prozent Post-Consumer-Schrott enthält. Das Aluminium soll in die Produktion der nächsten Sportwagengeneration von Porsche einfließen.

Zusätzlich zu den potenziellen künftigen Lieferungen von kohlenstoffarmem und recyceltem Aluminium beinhaltet die Vereinbarung eine technische Zusammenarbeit bei der Entwicklung neuer Legierungen mit höherem Recyclinganteil. Die beiden Unternehmen werden auch untersuchen, wie die langfristigen Dekarbonisierungsprojekte von Hydro, einschließlich der derzeit in der Entwicklung befindlichen emissionsfreien Schmelztechnologie, in die Lieferkette von Porsche integriert werden können.

“Die Zusammenarbeit mit Hydro ist ein wichtiger Meilenstein für Porsche auf unserem Weg zur Dekarbonisierung entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Darüber hinaus trägt die Partnerschaft zu einer verantwortungsvollen Beschaffung bei, da die Aluminium-Lieferkette von Hydro transparent ist”, sagt Barbara Frenkel, Vorstand für Beschaffung der Porsche AG.

Transparenz und Rückverfolgbarkeit von der Mine bis zum Metall

Die integrierte Wertschöpfungskette von Hydro, die vom Bauxitabbau und der Tonerderaffination über die Energieerzeugung, das Schmelzen, das Strangpressen und das Recycling reicht, ermöglicht es dem Unternehmen, kohlenstoffarme Aluminiumprodukte anzubieten, bei denen jeder Schritt von der Mine bis zum Metall nachvollziehbar und transparent ist. Dies ist der Schlüssel, um Emissionssenkungen zu dokumentieren und das Ziel von Hydro zu erreichen, die Kohlenstoffemissionen bis 2030 um 30 Prozent zu senken, was zu einem großen Teil durch die Umstellung auf andere Brennstoffe und die Elektrifizierung von Kesseln mit erneuerbarer Energie in der Aluminiumoxidraffinerie Alunorte in Brasilien erreicht werden soll.

Der Ansatz von Hydro besteht darin, jeden Schritt der Wertschöpfungskette radikal zu überdenken, um die Führung bei der Umstellung auf grünes Aluminium zu übernehmen. Die Dekarbonisierung muss einen gerechten Übergang unterstützen und zu einer naturverträglichen Zukunft beitragen.

“Die Sicherstellung des Zugangs zu verantwortungsvoll beschafften Materialien ist eine zentrale Herausforderung für die Automobilindustrie, und wir freuen uns, Teil der Lösung zu sein. Es gibt keine Überholspur in Richtung einer nachhaltigeren Zukunft, aber gemeinsam mit Porsche beschleunigen wir unsere Bemühungen. Unsere Zusammenarbeit ist eine großartige Anerkennung für die Arbeit von Hydro zur Dekarbonisierung, zur Minimierung der Umweltauswirkungen und zum Beitrag zu einer lebensfähigen Gesellschaft entlang der gesamten Aluminium-Wertschöpfungskette”, sagt Kallevik.

Aluminium in der Automobilindustrie

Die Verwendung von Aluminium in Autos und Fahrzeugen fördert die Gewichts- und Emissionsreduzierung, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen. Aluminium ist außerdem vollständig recycelbar, was bedeutet, dass Einwegmaterialien vermieden werden können, um eine grünere Zukunft der Automobilindustrie zu ermöglichen. Hydro REDUXA ist hochwertiges kohlenstoffarmes Primäraluminium von Hydro. Durch die Nutzung erneuerbarer Energien kann Hydro Aluminium mit einem dokumentierten Kohlenstoff-Fußabdruck von maximal 4 Kilo CO2e pro Kilo Aluminium anbieten, was etwa einem Viertel des weltweiten Durchschnitts für die Produktion von Primäraluminium entspricht. Hydro CIRCAL ist das Premium-Aluminiumsortiment von Hydro aus recyceltem Aluminium, das zu mindestens 75 Prozent aus Post-Consumer-Schrott besteht.

 

(Quelle: Hydro/2024)

Bildquelle, falls nicht im Bild oben angegeben:

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