Um den Erfolg der Energiewende zu gewährleisten, ist es zwingend notwendig, energieintensive Prozesse möglichst effizient zu gestalten und bisher ungenutzte Potenziale auszuschöpfen. Ein bewährtes Mittel dazu ist die Rückgewinnung der Abgaswärme durch die Verbrennungsluftvorwärmung. Mithilfe des neuentwickelten Rekuperatorbrenners wird es möglich sein, große Wärmemengen auf kleinem Bauvolumen bei gleichzeitig moderaten Druckverlusten zu übertragen. Dies wird durch innovative und komplexe Wärmeübertragerstrukturen erreicht, welche erst durch die Implementierung des 3D-Drucks in der Brennerfertigung realisierbar wurden. Nach umfangreichen numerischen und experimentellen Arbeiten konnten die Projektpartner bereits erste vielversprechende Ergebnisse erzielen.
Die Swiss Steel Group hat eine Investition in die Modernisierung ihrer Produktionseinheit Finkl Steel – Sorel in Sorel-Tracy, Quebec, vorgenommen. Mit dieser strategischen Investition verfolgt sie das Ziel, ihre Produktivität, Energieeffizienz und vor allem die Nachhaltigkeit deutlich zu steigern.
Die VDMA Arbeitsgemeinschaft Großanlagenbau (AGAB) hat einen neuen Vorstand.
Position: Kueppers Solutions GmbH https://kueppers-solutions.de/
Autor: Stefan Baur / Herbert Bauer / Vasile Jechiu
Themenbereich: Thermoprozesstechnik
Bei der Modernisierung und dem Neubau von Thermoprozessanlagen in Stahl- und Aluminiumwerken sind niedrige NOX und CO2- Emissionen ein Hauptanliegen. Der Artikel beschreibt die Entwicklung eines Konzeptes zur Reduzierung des Stickstoffausstoßes ...
Autor: Hans Runkel / Bernd Gräfe
Themenbereich: Thermoprozesstechnik
Energiekostenreduzierung und Prozessoptimierung sind bei industriellen Thermoprozessen unabdingbare Parameter für eine wettbewerbsfähige Produktion. Diese Aussage gilt bereits seit langer Zeit und wird auch in Zukunft Bestand haben. In der ...
Autor: Stefan Baur / Günther Reusch / Donald F. Whipple
Themenbereich: Thermoprozesstechnik
Die Anforderungen an Brenner in Aluminium-Schmelzbetrieben sind sehr hoch. Möglichst niedriger Energieverbrauch, möglichst hohe Schmelzkapazität bei niedrigsten Emissionen – dies sind die Konditionen, die Ingenieure bei der Entwicklung neuer ...
